Proyecto ‘Corredor Rosa’ analiza el uso de reactores nucleares en transporte marítimo transatlántico
transporte marítimo
La navegación comercial evoluciona hacia las cero emisiones: Noruega tendrá buques de carga 100% eléctricos
Noruega impulsa el transporte marítimo sostenible con dos grandes portacontenedores totalmente eléctricos
El Ning Yuan Dian Kun (2025), el portacontenedores 100% eléctrico más grande del mundo
El Ning Yuan Dian Kun impulsa la descarbonización del transporte marítimo con tecnología eléctrica y baterías intercambiables
El Active, el primer buque de transporte de dióxido de carbono líquido, buque del año 2025 en los Lloyd’s List Greek Shipping Awards
El buque Active inaugura el transporte marítimo de CO2 líquido y es reconocido como buque del año
Interés creciente en el transporte marítimo nuclear, PERO – altos costes y el problema de los residuos nucleares
El transporte marítimo nuclear avanza, pero enfrenta desafíos económicos y de gestión de residuos
El Hanaria, la primera embarcación híbrida de hidrógeno y biodiésel en Japón, buque del año 2024 en el país del Sol Naciente
El Hanaria: El primer buque híbrido de hidrógeno y biodiésel de Japón premiado como barco del año 2024
