Corredor rosa para explorar el transporte marítimo transatlántico impulsado por energía nuclear

Proyecto 'Corredor Rosa' analiza el uso de reactores nucleares en transporte marítimo transatlántico

Proyecto ‘Corredor Rosa’ analiza el uso de reactores nucleares en transporte marítimo transatlántico

Un proyecto liderado por Lloyd’s Register y A.P. Moller – Maersk, junto con puertos de Charleston (Estados Unidos) y Felixstowe (Reino Unido), examina la viabilidad de una ruta marítima transatlántica impulsada por energía nuclear. El objetivo es establecer un marco regulatorio y técnico para garantizar seguridad, salvaguardias y alineación entre normativas marítimas y nucleares. La iniciativa forma parte del acuerdo bilateral entre Estados Unidos y Reino Unido sobre aplicaciones civiles de la energía nuclear en el transporte. Se contempla la posibilidad de una flota de 50 buques mercantes nucleares, con apoyo de organismos como la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) y empresas como Core Power. La propuesta busca reducir emisiones y promover operaciones marítimas sostenibles, aunque enfrenta desafíos regulatorios, técnicos y de seguridad. El proyecto incluye estudios sobre resiliencia ante emergencias, gestión de residuos radiactivos y compatibilidad con protocolos internacionales.

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