NASA presenta el avión experimental X-70 “Fractal” para explorar nuevas capacidades de maniobrabilidad
La Administración de la Nasa ha anunciado oficialmente el avión experimental X-70 “Fractal”, presentado durante la conferencia UP.Summit celebrada en el Centro Espacial Kennedy. Este avión, descrito como tripulado, cuenta con capacidades de control de vuelo reconfigurables rápidamente y está diseñado para explorar la maniobrabilidad aérea de formas nunca antes demostradas en vuelo tripulado. Según el comunicado de la Nasa, el X-70 “Fractal” podrá acomodar hasta 2.000 libras de cargas experimentales en ubicaciones internas y externas, lo que permitirá una amplia gama de investigaciones y pruebas de vuelo. El administrador de la Nasa, Jared Isaacman, destacó que este avión representa una plataforma de alto rendimiento para probar tecnologías avanzadas de control de vuelo, maniobrabilidad y otras innovaciones en vuelo real. El avión tiene un peso de despegue de 10.000 libras, una altura máxima de 45.000 pies y una velocidad de crucero de Mach 0.75, con un alcance de aproximadamente 1.500 millas náuticas. Esto permitirá que el avión vuele en una amplia gama de condiciones y durante distancias y duraciones más largas. El diseño modular del X-70 “Fractal” permitirá cambiar rápidamente las cargas internas y externas, lo que facilitará la realización rápida de experimentos. Además, se mencionan posibles capacidades como motores de elevación y vectorización de empuje, así como alas deformables y controles de vuelo que permitirían maniobras sin superficies móviles tradicionales. Isaacman, quien es piloto de un MiG-29 privado y propietario de un escuadrón de agresores contratista, ha priorizado el avance de la aeronáutica mediante nuevos aviones X. La Nasa planea realizar el primer vuelo del X-70 bajo su bandera en los próximos dos años, lo que sugiere que el avión podría estar siendo transferido desde el ámbito clasificado a la Nasa. Se espera que se revelen más detalles sobre el fabricante del avión durante la feria Max Power de la Nasa en el Centro de Aterrizaje de la nave espacial Kennedy este fin de semana. Isaacman también anunció que el X-70 es solo una parte de un nuevo comienzo para la aeronáutica, prometiendo que habrá más aviones X en el futuro.
