La UE impulsa el uso de vehículos autónomos en el transporte público urbano con un proyecto piloto en Oslo
Un ambicioso proyecto europeo denominado ULTIMO está desarrollando pruebas piloto de vehículos autónomos eléctricos para integrarlos en los sistemas de transporte público urbano. El primer piloto se ha lanzado en Groruddalen, Oslo, donde cinco automóviles sin conductor ya están operando desde febrero de 2025. Este programa, financiado por la UE con 500 millones de euros, busca transformar el transporte urbano hacia un modelo más ecológico, eficiente e inclusivo. En colaboración con empresas tecnológicas, autoridades de transporte y universidades de varios países europeos, el objetivo es ofrecer un servicio bajo demanda, sostenible y accesible, que reduzca la necesidad del coche privado. El plan contempla dos pruebas más en Alemania y Suiza durante el año. Aunque actualmente los vehículos cuentan con un operador de seguridad, la meta es lograr una autonomía total. Se espera que la expansión de la flota y los avances en sensores, mapeo y supervisión remota hagan viable esta transformación a gran escala. Los impulsores del proyecto ven una oportunidad para mejorar la movilidad urbana y rural, reducir las emisiones de CO2 y ofrecer soluciones inclusivas para quienes tienen menos acceso al transporte. La iniciativa también plantea crear estándares que faciliten la interoperabilidad de los sistemas autónomos en Europa.