Piloto de Iberia explica la gestión del combustible en vuelos largos

Ramon Vallès, piloto de Iberia con más de 26 años de experiencia, habla sobre la gestión del combustible en aviones. Explica que los aviones no suelen llevar depósitos llenos salvo en casos estrictamente necesarios, ya que el exceso de peso afecta al consumo y a la eficiencia económica. Destaca que las normativas obligan a cargar suficiente combustible para emergencias, como desvíos por condiciones meteorológicas adversas o alternativas de aterrizaje. Además, menciona que los vuelos largos requieren planificar previamente el consumo de queroseno, con ejemplos como el trayecto Barcelona-Santiago de Chile, donde se gastan alrededor de 90-100.000 litros. Vallès subraya la importancia del equilibrio entre seguridad y eficiencia, rechazando cargar combustible innecesariamente para evitar sobrepeso en el avión.