Repsol y Horse desarrollan un motor híbrido de alta eficiencia con combustible renovable

Repsol y Horse Powertrain, a través de Horse Technologies, han presentado el HORSE H12 Concept, un motor híbrido de alta eficiencia que promete reducir el consumo de combustible en un 40% frente a los turismos convencionales. Este motor, que ya cuenta con dos prototipos validados, combina un sistema de combustión optimizado con una caja de cambios híbrida mejorada y lubricantes específicos de Repsol. Funciona con gasolina 100% renovable, lo que permitiría a un vehículo promedio reducir en 1,77 toneladas anuales las emisiones de CO2 en un recorrido de 12.500 kilómetros. Con una eficiencia térmica máxima del 44,2%, el HORSE H12 Concept sitúa el consumo por debajo de 3,3 litros a los 100 km en ciclo WLTP. Este desarrollo se plantea como una solución inmediata para la descarbonización de un parque móvil europeo donde más del 97% de los vehículos siguen siendo de combustión. El proyecto ha sido liderado desde los centros de I+D de Valladolid y Madrid, y se espera presentar un vehículo demostrador a principios de 2026, marcando un primer paso hacia la producción industrial de motores híbridos avanzados. Las compañías destacan que los combustibles renovables y motores ultraeficientes pueden ser una alternativa complementaria a los vehículos eléctricos en la reducción de emisiones.