Renfe licitará en febrero la compra de 35-45 nuevos trenes de alta velocidad por hasta 2.200 millones de euros
Renfe tiene previsto publicar en febrero de 2026 la licitación internacional para la adquisición de entre 35 y 45 nuevos trenes de alta velocidad, con un presupuesto estimado de hasta 2.200 millones de euros. Estos trenes podrán circular a velocidades de hasta 350 km/h en la red española, lo que permitiría reducir el tiempo de viaje entre Madrid y Barcelona a menos de dos horas, mejorando así la eficiencia operativa y la experiencia de los pasajeros en los corredores más demandados. El contrato adjudicado incluirá no solo la compra, sino también el mantenimiento integral de las unidades durante un periodo de 15 años, siendo el plazo de entrega un criterio clave en la puntuación de las ofertas. La financiación se cubrirá con recursos propios de la empresa, préstamos procedentes de fondos europeos y posibles ayudas del Pacto Verde Europeo. Paralelamente, Renfe avanza en la incorporación de otras unidades más modernas a sus servicios de Cercanías y Rodalies: las primeras circularán en la red de Madrid entre mayo y junio de 2026, seguidas por las de Cataluña en octubre. Los trenes de ancho métrico para Galicia y Asturias se retrasarán hasta 2027 debido a errores previos en las dimensiones de túneles, aunque CAF ya inició su fabricación en 2024 tras corregir el diseño, con pruebas en vía previstas para el primer semestre de 2026. Estas nuevas unidades ofrecerán más de 200 plazas, wifi, mayor accesibilidad y mejoras en confort. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha realizado visitas a fábricas en China, Alemania e Italia para analizar tecnologías de fabricantes como Hitachi, Siemens y Changchun Railway Vehicles, destacando la necesidad de fortalecer la industria europea en el sector ferroviario.