Expertos advierten del riesgo estructural de incendios de coches eléctricos en parkings subterráneos

Rafael Moro, exdirector de Bomberos y Protección Civil de Alcorcón y actual vicepresidente de ASELF, ha alertado sobre el peligro que representan los incendios de vehículos eléctricos en parkings subterráneos. En declaraciones a ‘Versió RAC1’, afirmó que estos fuegos son extremadamente difíciles de extinguir, ya que las baterías de litio generan oxígeno y pueden arder durante horas incluso tras ser sumergidas en agua. Moro explicó que este tipo de incendios puede afectar gravemente a la estructura de los edificios, y que actualmente pocas brigadas de bomberos en España están capacitadas para enfrentarlos. Tras un reciente incendio en Alcorcón que causó la muerte de dos bomberos, se ha reavivado el debate sobre la idoneidad de permitir estos coches en garajes privados. ASELF ha propuesto crear un centro unificado de investigación y mejorar la formación de los equipos de emergencia. Además, se sugiere adaptar los edificios con sistemas que reduzcan la propagación del fuego, como aspersores y compartimentación. Moro también señaló que en China ya se están empezando a prohibir estos estacionamientos. La noticia plantea una reflexión sobre la necesidad de nuevas normativas ante el auge del coche eléctrico.