Desafíos tecnológicos y regulatorios para la propulsión nuclear en el sector marítimo

La noticia analiza los obstáculos que enfrenta la adopción de reactores nucleares para el transporte comercial. Aunque startups como Core Power promueven las pequeñas centrales modulares (SMR) como alternativa a los combustibles fósiles, expertos coinciden en que esta tecnología está décadas lejos de ser viable. La falta de un caso empresarial sólido, junto con barreras regulatorias, de seguro y políticas, retrasa su implementación. Además, la industria no ha alcanzado un diseño reactor común, lo que plantea dudas sobre el reciclaje de combustible, gestión de residuos y costos. Profesores como Steve Thomas señalan que no habrá experiencia global con SMR hasta finales de la década de 2030. Los gobiernos deberían asumir riesgos iniciales y financiar las primeras instalaciones, mientras que los propietarios enfrentarían altos costos de inversión y desmantelamiento. La regulación internacional sigue pendiente, limitando las rutas comerciales a banderas nacionales con capacidad nuclear. Analistas consideran que el verdadero mercado para SMR son buques militares y submarinos, donde los gobiernos absorben costos, mientras que en el sector comercial permanece como una tecnología no probada impulsada más por su valor político que por viabilidad económica.