Portugal prioriza la conexión de alta velocidad con Galicia antes que con Madrid
Portugal ha decidido priorizar la expansión de su red de alta velocidad ferroviaria hacia Galicia, dejando en un segundo plano la conexión con Madrid. El primer ministro portugués, Luís Montenegro, confirmó que la línea Lisboa-Oporto-Vigo estará lista en 2033, lo que permitirá reducir significativamente los tiempos de viaje: el trayecto entre Vigo y Oporto pasará de dos horas y veinte minutos a solo 50 minutos, y Vigo-Lisboa se completará en el mismo tiempo. La medida se alinea con los intereses estratégicos de Portugal de reforzar la centralidad de sus propias ciudades y mejorar la vertebración del eje atlántico, proyecto en el que la Unión Europea ya ha invertido más de 250 millones de euros, además de los 750 millones destinados a la línea Madrid-Lisboa y los 3.000 millones en créditos blandos del Banco Europeo de Inversión. Aunque España y la Comisión Europea tenían la intención de que el AVE Madrid-Lisboa estuviera operativo en 2030, el retraso de los plazos lusos ha aplazado esta meta hasta 2034. La alta velocidad también beneficiará a Extremadura, reduciendo notablemente los tiempos de viaje hacia Madrid. Portugal mantiene firme su prioridad en el eje atlántico, mientras que el corredor Madrid-Lisboa queda relegado temporalmente, reflejando un cambio de enfoque en la planificación ferroviaria de la península ibérica.
