Mercedes regresa a los botones físicos tras reconocer que son más prácticos que las pantallas táctiles

La evolución digital en los interiores de los coches ha sido vertiginosa, con las pantallas táctiles y superficies minimalistas tomando protagonismo. Mercedes-Benz fue una de las marcas más decididas a apostar por este cambio radical, eliminando casi todos los botones físicos. Sin embargo, después de analizar los datos de uso en sus vehículos, la marca ha rectificado. Magnus Östberg, jefe de software de Mercedes, ha explicado que los resultados muestran que los botones físicos son más prácticos y seguros para el conductor, especialmente para las funciones más frecuentes. Esto ha llevado a Mercedes a introducir un nuevo volante en modelos como el GLC eléctrico y el CLA Shooting Brake, con ruedecillas y botones físicos. A pesar de este cambio, la firma no abandonará por completo la tecnología digital, ya que seguirá implementando su avanzada pantalla MBUX Hyperscreen en modelos como el EQS. Este giro también refleja una tendencia general en la industria del automóvil, donde otras marcas, como Volkswagen y BMW, han hecho ajustes similares, reconociendo que la experiencia del usuario es más importante que el diseño futurista. Mercedes está buscando un equilibrio entre lo digital y lo físico, atendiendo tanto a las necesidades de sus usuarios como a la estética del vehículo.