Expertos prevén la primera fábrica de coches totalmente automatizada sin humanos para 2030, probablemente en China o EE.UU.

La industria automovilística está avanzando rápidamente hacia una mayor automatización gracias a los progresos en robótica avanzada, inteligencia artificial y robots humanoides. Aunque los robots ya participan ampliamente en las líneas de producción de vehículos, el ensamblaje completo sin intervención humana (conocidas como ‘dark factories’) aún no es habitual, especialmente en tareas complejas como el cableado o el montaje interior.

Según expertos consultados por AutoNews, procedentes de Gartner y Warburg Research, se espera que al menos un fabricante alcance la automatización total del proceso de fabricación de coches para el año 2030. Este hito probablemente ocurrirá primero en China o Estados Unidos, gracias al rápido desarrollo tecnológico en estos países.

Los analistas destacan que 12 de los 25 principales fabricantes ya están realizando pruebas piloto con robótica avanzada, incluyendo humanoides. Las ventajas son claras: reducción significativa de tiempos de producción, mejora en la calidad, disminución de costes laborales y potencial de generar hasta 150.000 millones de dólares anuales en valor económico mediante la aceleración de la I+D con IA.

Aun así, los expertos matizan que los humanos no desaparecerán por completo de las fábricas. Surgirán nuevos roles relacionados con mantenimiento, ingeniería, logística, supervisión de sistemas digitales y fabricación avanzada, especialmente orientados a vehículos eléctricos. Se requerirá una transformación en la formación y contratación de personal altamente cualificado.

La parte más desafiante sigue siendo el diseño de vehículos que faciliten la automatización total y el desarrollo de robots capaces de tareas delicadas. Este cambio representa una evolución del empleo en el sector más que una eliminación masiva inmediata.