Stellantis llama a revisión más de 200.000 coches por fallos en los nuevos motores que sustituyen al PureTech

Stellantis sigue enfrentando problemas de fiabilidad con sus motores. Tras años de fallos reconocidos en los motores tricilíndricos PureTech 1.0 y 1.2 vendidos entre 2012 y 2023 —que provocaban desgaste prematuro de la correa de distribución por una mezcla corrosiva de aceite y combustible—, se esperaba que la situación mejorara con una nueva generación de motores. Sin embargo, más de 200.000 vehículos, especialmente de Peugeot y Citroën, fabricados entre 2023 y 2025 con el motor 1.2 Gen 3, han sido llamados a revisión en Francia. Aunque se anunció que las nuevas versiones incluían mejoras como una correa más ancha o el uso de cadena de distribución, los defectos persisten. Las marcas afectadas incluyen también a Opel, Fiat, DS, Jeep, Alfa Romeo y Lancia. La revisión llega como medida preventiva, pero las causas técnicas todavía no han sido aclaradas. La compañía no ha respondido oficialmente a la prensa, y se desconoce si hay vehículos afectados en España. Mientras tanto, la imagen de marca de Stellantis vuelve a verse comprometida por cuestiones de calidad mecánica.