KAMAZ celebra 50 años de producción y su impacto en la industria automovilística rusa

El 16 de febrero de 1976 se produjo el primer camión KAMAZ en la planta situada en el río Kama, en Náberezhnie Chelní, Tartaristán. Este vehículo diésel se convirtió rápidamente en un referente de la URSS debido a su potencia y versatilidad. La construcción de la planta estuvo apoyada por empresas extranjeras como Swindell-Dressler, Renault y Liebherr, mientras que la base técnica provenía de la planta ZIL de Moscú. A lo largo de los años, KAMAZ alcanzó cifras de producción impresionantes, llegando a fabricar alrededor de 240 camiones diarios en 1980 y superando el millón de unidades en 1988. Hoy en día, la marca produce volquetes, tractores, maquinaria especial, vehículos militares, autobuses y electrobuses, manteniendo su logo del caballo al galope reconocido en todo el país. Sus camiones desempeñan un papel crucial en la construcción, agricultura, servicios urbanos y transporte, y destacan también en competiciones internacionales, como el Rally Dakar, donde el equipo “KAMAZ-máster” ha obtenido 19 victorias. Tras superar un grave incendio en 1993 y años de crisis, la empresa logró recuperarse, alcanzando en 2024 los 2,5 millones de vehículos producidos. En 2026, KAMAZ celebra medio siglo de historia consolidada, siendo un símbolo de la industria automovilística rusa y presente en numerosos países.