Científicos chinos presentan batería experimental de litio metálico con SEI dúctil que supera 4.500 horas y aguanta −30 °C

Un equipo de científicos de la Universidad de Tsinghua Shenzhen International Graduate School (Tsinghua SIGS) y de la Universidad de Tianjin publicó en la revista Nature un avance en el diseño de baterías de litio metálico orientado a teléfonos móviles, vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento energético. La clave del desarrollo es una nueva interfase sólido‑electrolito (SEI) dúctil, más flexible que los recubrimientos convencionales, que reduce la formación de grietas durante la carga y descarga, incluso a muy bajas temperaturas. En la arquitectura propuesta se integran compuestos como el sulfuro de plata y el fluoruro de plata, derivados de una reacción con aditivos de AgNO₃, lo que otorga a la superficie buena maleabilidad para absorber tensiones mecánicas en cargas rápidas y ciclajes intensos.

En ensayos de laboratorio, las celdas simétricas de litio metal con esta SEI superaron 4.500 horas de funcionamiento a densidades de corriente y capacidades elevadas, superando el ciclo de vida típico de este tipo de baterías. Además, cuando se sometieron a condiciones cercanas a −30 °C, estas fuentes de energía mantuvieron su estabilidad por más de 7.000 horas, incluso simulando escenarios de uso intensivo en climas muy fríos. No obstante, los investigadores subrayan que se trata de dispositivos experimentales que aún no están disponibles en el mercado, por lo que falta evaluar la viabilidad de producirlos a gran escala y la posibilidad de reducir costos usando alternativas más baratas que repliquen la ductilidad sin encarecer demasiado la fabricación.