Análisis de los coches eléctricos más asequibles en España en 2025 con ayudas del Plan MOVES
En los últimos años, el precio de los coches nuevos en España ha aumentado significativamente, alcanzando un 38,1% más desde 2019, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvan). Esta situación ha impulsado la competitividad de los coches eléctricos, que han empezado a ofrecer alternativas más asequibles, especialmente si se aplican las ayudas públicas como el Plan MOVES III. El precio medio de un coche nuevo ronda los 40.582 €, y modelos antes considerados de bajo coste, como el Dacia Sandero, han subido notablemente. A pesar de esta tendencia, hoy es posible encontrar coches eléctricos que, con las ayudas públicas de hasta 4.500 € (7.000 € si se entrega un vehículo antiguo), se colocan por debajo o cerca de los 20.000 €. Entre ellos destacan el Dacia Spring (13.480 € tras ayuda), Citroën ë‑C3 (19.300 €), BYD Dolphin Surf (desde 15.490 €), Leapmotor T03 (14.400 €), Fiat Grande Panda (20.490 €), y otros como el Renault 5 Five y el Hyundai Inster que también rondan esa cifra. Estos modelos ofrecen entre 220 y 340 km de autonomía WLTP, baterías de entre 26 y 44 kWh, y diferentes opciones de carga rápida. La noticia refleja la transformación del mercado y la consolidación de una oferta eléctrica más competitiva y accesible.