Volkswagen presenta silueta del ID Golf: novena generación eléctrica con plataforma SSP de 800V y software Rivian, producción en Wolfsburg para 2028-2029

Volkswagen reveló por primera vez la silueta del Golf eléctrico de novena generación ante más de 120.000 empleados en Wolfsburg, el 4 de marzo de 2026. El modelo, denominado ID Golf, será el primer Golf 100% eléctrico de la historia de la marca y se construirá sobre la nueva plataforma SSP (Scalable Systems Platform) con arquitectura de 800 voltios, lo que permitirá cargas más rápidas y mayor eficiencia. Incorporará celdas de batería unificadas, con foco en tecnología LFP, y usará un software zonal desarrollado en alianza con Rivian, tras una inversión de más de 5.800 millones de dólares. Esta arquitectura reduce unidades de control electrónico y habilita actualizaciones OTA avanzadas.

La producción se mantendrá en la histórica planta de Wolfsburg (Nave 54), donde también se fabricará el sucesor eléctrico del T-Roc. El Golf de combustión actual se trasladará a Puebla, México, desde 2027, y seguirá disponible en Europa hasta 2035. El ID Golf no reemplazará al ID.3, con el que convivirá, y contará con versiones deportivas GTI y R. El anuncio ocurre en medio de una compleja reestructuración en Volkswagen, con recortes de empleos y ajustes salariales en Alemania. El jefe de la marca confirmó que el lanzamiento se espera entre 2028 y 2029, tras retrasos en el desarrollo de la SSP. Este paso busca mantener la esencia del Golf icónico en la era eléctrica.