Análisis de las emisiones de los motores diésel frente a los de gasolina y híbridos
En la entrada publicada en septiembre de 2025, se aborda la controversia en torno a los motores diésel, centrándose en su demonización por parte de la política y los medios. El artículo compara los resultados de pruebas de emisiones de dos vehículos populares, un Peugeot 308 gasolina y un VW Golf TDI diésel, ambos homologados bajo la normativa Euro 6d. A pesar de la percepción general de que los diésel son más contaminantes, los resultados muestran que el motor de gasolina genera más contaminantes en varios apartados, como CO2, HC y partículas. Además, se compara un vehículo híbrido, el Peugeot 308 híbrido, cuyos resultados son incluso peores en términos de emisiones. El autor critica la simplificación mediática del debate y pone en evidencia las complejidades que existen al comparar distintos tipos de motorización en condiciones reales de tráfico.
