Dongfeng eπ 007 recibe luz verde en China como el primer coche eléctrico con motores en las cuatro ruedas

El fabricante chino Dongfeng ha obtenido la aprobación oficial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) para producir y comercializar su nuevo sedán eléctrico eπ 007, un vehículo que marca un hito en la industria al incorporar motores eléctricos en las cuatro ruedas. Este modelo se convierte en el primer coche de producción masiva de un gran fabricante que adopta un tren motriz completamente descentralizado, con cuatro propulsores independientes de 100 kW cada uno. El resultado es una potencia combinada de 536 CV y una respuesta más ágil, eficiente y controlada en cada rueda.

Los motores, de tipo axial o “pancake”, fabricados por Shanghai Automobile Electric Drive, ofrecen una potencia sostenida y una alta eficiencia energética. Además, el eπ 007 prescinde de frenos mecánicos tradicionales y emplea un sistema de frenado magnético, lo que permite recuperar hasta un 25 % más de energía durante la desaceleración y reducir elementos como discos, pastillas o diferenciales. Este enfoque contribuye a una mejora del 30 % en la eficiencia global del tren motriz y a un menor peso total del vehículo. También se beneficia de un radio de giro un 15 % más corto, facilitando la maniobra en entornos urbanos.

A pesar de la innovación técnica, el modelo mantiene las dimensiones externas de las versiones convencionales del eπ 007, optimizando la distribución del peso y el espacio interior gracias a la eliminación de componentes mecánicos voluminosos. Dongfeng planea presentar oficialmente este modelo durante el Salón del Automóvil de Pekín 2026, situándose como pionera en una tecnología que podría transformar el diseño de los vehículos eléctricos en el futuro.