CATL presenta baterías de sodio a un coste potencial de 10 dólares por kWh

CATL ha presentado su nueva tecnología de baterías de sodio Naxtra, con un coste de producción de solo 10 dólares por kWh, lo que podría revolucionar el mercado de la movilidad eléctrica y el almacenamiento energético. Esta innovación permitiría una reducción drástica en el precio de las baterías, abriendo la puerta a la masificación del coche eléctrico y a proyectos de almacenamiento a gran escala. Las baterías Naxtra son capaces de soportar temperaturas extremas, desde -40 °C hasta 70 °C, y se estima que podrían superar los 10.000 ciclos de carga, lo que les confiere una durabilidad excepcional. Su densidad energética es ligeramente inferior a la de las actuales baterías LFP, pero ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros, suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos. Aunque el coste de 10 dólares por kWh es una afirmación optimista de CATL, la reducción de precios de las baterías, incluso si no se alcanza esta cifra, marcaría una clara mejora respecto a los actuales precios del litio. No obstante, el mercado de baterías de sodio sigue enfrentándose a desafíos, como la falta de escalabilidad y la competencia con el litio, que sigue siendo más eficiente y económico. A pesar de ello, CATL está apostando fuerte por este tipo de baterías, con la expectativa de que el sodio podría representar hasta el 50% del mercado de baterías en los próximos años.