Huawei patenta una batería de estado sólido con alta densidad energética y mejoras en estabilidad

Huawei ha presentado una patente sobre una nueva batería de estado sólido que promete importantes avances en autonomía y velocidad de carga. Según la documentación, esta batería alcanzaría densidades energéticas de entre 400 y 500 Wh/kg, lo que supone entre dos y tres veces más que las actuales de iones de litio. La innovación más destacada reside en un método para mejorar la estabilidad electroquímica, mediante el dopado de electrolitos de sulfuro con nitrógeno, lo cual ayudaría a reducir las reacciones secundarias en la interfaz del litio, uno de los mayores desafíos de esta tecnología. Aunque se ha hablado de autonomías teóricas de hasta 3.000 km y cargas completas en cinco minutos, expertos recuerdan que dichos datos son por ahora inalcanzables en un entorno comercial, ya que la infraestructura de carga necesaria aún no existe. Esta patente sitúa a Huawei en una posición destacada dentro de la carrera global por dominar las baterías de estado sólido, un terreno en el que Japón, Corea del Sur y China compiten intensamente. El Gobierno chino ha invertido fuertemente en este sector, lo que ha llevado a las empresas del país a registrar más de 7.600 patentes al año. Aunque Huawei no fabrica baterías, su interés refleja una tendencia creciente de grandes tecnológicas chinas en el campo de la movilidad eléctrica.